Речь идет о железнодорожном вокзале Одессы и автомобильной трассе М-15, ведущей в Рени. Как сообщает издание Трамвай со ссылкой на пресс-службу Минразвития, оба объекта вошли в перечень приоритетных проектов, которые Украина презентовала международным партнерам на Ukraine Recovery Conference 2026.
Всего на конференции показали более 30 проектов общей стоимостью около пяти миллиардов долларов. Из них 15 планируют запустить уже в этом году. К слову, концессия — это не продажа: объекты остаются государственными, а частный инвестор получает право управлять ими и зарабатывать в течение определенного договором срока.
Что изменится на одесском вокзале
Проект модернизации железнодорожного вокзала Одессы предусматривает создание полностью безбарьерной инфраструктуры. Кроме того, планируют повысить качество обслуживания пассажиров и превратить вокзал в полноценный транспортный хаб, объединяющий различные виды транспорта в одном узле.
Одесский вокзал — не единственный железнодорожный объект в списке. Минразвития также предлагает концессию Центрального железнодорожного вокзала Киева, вокзала Львова и интермодального хаба «Скнилов», принадлежащего АО «Укрзализныця».
Трасса М-15: ключевой логистический коридор
Второй объект от Одесской области — автомобильная дорога М-15 Одесса — Рени. Этот маршрут является одним из ключевых логистических коридоров, соединяющих город и порт с международными транспортными путями. Реконструкция трассы должна улучшить сообщение и ускорить грузоперевозки.
По данным Министерства развития громад и территорий, всего в рамках URC-2026 планируют подписать соглашения на сумму более 1,5 миллиарда евро. Передача объектов в концессию, по мнению чиновников, позволит привлечь частные инвестиции без потери государственного контроля над стратегической инфраструктурой.
Ранее портал Знай сообщал, дороги, порты и вокзалы отстроят за новые деньги: кто дает миллионы.
Также наш портал информировал, 5G вышел на вокзал: Киевстар запустил скоростной интернет — кто сможет подключиться.
