На залізничних маршрутах Одеси та всієї України може з'явитися конкуренція перевізників. Кабінет Міністрів затвердив дорожню карту реформи залізничної галузі, яка поетапно відкриває ринок для приватних операторів. Вони працюватимуть на рівних умовах із державною компанією "Укрзалізниця".
Про затвердження плану реформ повідомляє місцеве видання ТЕПЛОДАР.BIZ.UA.
Що передбачає реформа
Ключова зміна — допуск до перевезень не лише державного перевізника, а й приватних компаній. Для них передбачили рівний доступ до залізничної інфраструктури на недискримінаційній основі, тобто до колій і супутніх об'єктів без переваг для будь-кого з учасників ринку.
Нові правила охоплюють і пасажирські, і вантажні перевезення. Для Одеси це означає, що на місцевих маршрутах у перспективі можуть з'явитися альтернативні поїзди та оператори, а не лише державні рейси.
Що зміниться для пасажирів
Конкуренція, за задумом уряду, має поліпшити якість послуг і відкрити нові можливості для пасажирів та малого бізнесу. Окремо передбачена прозора тарифна політика, а стандарти безпеки й процедури сертифікації перевізників приведуть у відповідність до європейських вимог.
Прямих рішень про вартість квитків поки не оголошували — ідеться саме про правила доступу до ринку та прозоре ціноутворення. Водночас уряд обіцяє, що зміни не вплинуть на стабільність залізничного сполучення.
Впроваджуватимуть реформу поетапно та зважено, з огляду на обставини воєнного стану, тому конкретних дат виходу приватних операторів на рейси наразі не називають.
Раніше портал Знай повідомляв, скільки коштує транспорт у жовтні.
Також наш портал інформував, "Київ Цифровий" повернув гроші за невикористані поїздки.
Більше деталей читай у матеріалі: поїзд №6516 до Харкова затримується на понад 6 годин.
