У першій половині 2026 року тролейбусний транспорт одного з українських міст показав вражаючу динаміку. Комунальне підприємство "Миколаївелектротранс" відзвітувало про 8 мільйонів перевезених пасажирів із січня по червень. Це на цілий мільйон більше, ніж за аналогічний період 2025 року.

Як повідомили у пресслужбі Миколаївської міської ради, річний приріст пасажиропотоку склав 15%. Такий стрибок став можливим завдяки розширенню маршрутної мережі та модернізації системи оплати проїзду.

Усі дані про кількість пасажирів збирає автоматична система обліку пасажиропотоку. Вона встановлена безпосередньо в салонах тролейбусів, не збирає жодних персональних даних і фіксує лише кількість входів та виходів. Отриману статистику підприємство використовує для аналізу завантаженості маршрутів — це допомагає планувати розвиток мережі та оперативно реагувати на потреби пасажирів.

Маршрутів стало вдвічі більше

За останні роки кількість тролейбусних маршрутів у Миколаєві зросла з 6 до 12. Це дозволило забезпечити транспортне сполучення навіть із віддаленими районами міста. Зокрема, у травні запрацював новий маршрут до мікрорайону Казарського — лише за перший тиждень ним скористалися понад 15 тисяч пасажирів. Щоденно на лінії курсували чотири тролейбуси.

Київський тролейбус на маршруті, червень 2026
Київський тролейбус на маршруті, червень 2026

Скільки коштує проїзд

Наразі разовий квиток у тролейбусі коштує 15 гривень при оплаті готівкою у водія. При розрахунку через QR-код ціна знижується до 12 гривень. Безплатний проїзд передбачений для 21 пільгової категорії — це один із найширших переліків серед українських міст.

Із травня у миколаївському електротранспорті також діє новий формат — квиток контролера. Якщо пасажир не оплатив проїзд, контролер виписує йому квиток вартістю 300 гривень. Така система покликана зменшити кількість "зайців" і збільшити надходження до бюджету транспортного підприємства.

Чому можуть не працювати кондиціонери

Через аномальну спеку, яка накрила Україну, кондиціонери в тролейбусах можуть працювати з перебоями. На підприємстві пояснили: велике навантаження на контактні мережі та електрообладнання іноді не дозволяє системам охолодження функціонувати на повну потужність. Пасажирів просять не відчиняти вікна, якщо кондиціонер увімкнений — це допомагає підтримувати комфортну температуру в салоні.

Раніше портал Знай повідомляв, проїзд дорожчає до 30 грн із липня: пільги збережуть, а штраф зросте до 600 грн.

Також наш портал інформував, проїзд до 30 грн: кияни намагаються скасувати рішення влади.

Більше деталей читай у матеріалі: маршрутки — до 26 грн, тролейбуси — 18: проїзд дорожчає з серпня.